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尾梁千斤頂漏油對煤礦安全有哪些影響
來源: | 作者:河南拓?fù)?/span> | 發(fā)布時間: 2025-07-09 | 28 次瀏覽 | 分享到:
尾梁千斤頂漏油不僅是一個設(shè)備故障問題,更是煤礦安全生產(chǎn)中的重大隱患。它可能導(dǎo)致支護失效、系統(tǒng)失控、作業(yè)中斷,甚至引發(fā)人身傷害事故。因此,必須高度重視尾梁千斤頂?shù)拿芊夤芾砗腿粘>S護,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理、早預(yù)防,確保煤礦作業(yè)安全高效運行。

一、導(dǎo)致液壓系統(tǒng)失壓,影響支護穩(wěn)定性

液壓支架尾梁千斤頂漏油會造成液壓系統(tǒng)壓力下降,進而導(dǎo)致支架支撐力不足,無法有效支撐頂板。這種失壓可能引發(fā):

頂板下沉或局部冒頂:支架失去支撐力后,頂板巖層可能發(fā)生下沉、斷裂,甚至大面積冒頂,嚴(yán)重威脅作業(yè)人員生命安全。

支架傾倒或下滑:系統(tǒng)壓力不穩(wěn)可能導(dǎo)致支架結(jié)構(gòu)失穩(wěn),出現(xiàn)傾倒、下滑等危險情況。

二、誘發(fā)連鎖故障,增加事故風(fēng)險

漏油往往是液壓系統(tǒng)故障的前兆或結(jié)果,可能引發(fā)一系列連鎖反應(yīng):

密封件老化、損壞:漏油通常由密封圈老化、磨損或安裝不當(dāng)引起,若不及時更換,可能加劇系統(tǒng)泄漏,形成惡性循環(huán)。

閥組失靈:液壓油泄漏可能導(dǎo)致液控單向閥、安全閥等關(guān)鍵元件失效,造成尾梁誤動作或無法動作,影響放煤和支護操作。

系統(tǒng)油溫升高:漏油會導(dǎo)致液壓油減少,系統(tǒng)散熱能力下降,油溫升高,進一步加速密封件老化和油液變質(zhì)。

三、影響放煤作業(yè),降低生產(chǎn)效率

尾梁千斤頂漏油會導(dǎo)致尾梁動作遲緩、卡滯或失效,進而影響放煤口的正常開閉:

放煤不暢或堵塞:尾梁無法有效擺動,可能導(dǎo)致大塊煤巖無法破碎,放煤口堵塞,影響煤流輸送。

煤質(zhì)下降:漏油可能污染煤流,影響煤炭質(zhì)量,增加后續(xù)處理成本。

四、增加維護成本和勞動強度

漏油問題若未及時發(fā)現(xiàn)和處理,將導(dǎo)致:

頻繁檢修:設(shè)備故障率上升,需頻繁停機檢修,影響生產(chǎn)連續(xù)性。

人工成本上升:維修工作量增加,需投入更多人力物力,增加運營成本。

五、可能引發(fā)重大安全事故

在極端情況下,尾梁千斤頂漏油可能引發(fā)嚴(yán)重事故:

頂板事故:如華陽集團案例所示,支架密封圈老化導(dǎo)致漏液,若未及時檢修,可能引發(fā)頂板事故,造成人員傷亡。

設(shè)備損壞與停產(chǎn):系統(tǒng)壓力異常可能導(dǎo)致千斤頂缸體爆裂、活塞桿彎曲等嚴(yán)重機械故障,造成設(shè)備報廢和停產(chǎn)。